Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Водитель неожиданно попал в ДТП, стал его виновником, но это не значит, что ему следует сразу отчаиваться. Любая авария после правильного разбирательства и при условии определенного поведения становится не такой уж страшной. Автовладельцам пора задуматься об этом, чтобы даже в критических случаях продолжать следовать всем требованиям, исключая нарушения.

Опытный юрист, с которым в любой момент можно связаться по телефону, указанному выше, подскажет, как необходимо вести себя на месте происшествия. Эти условия остаются обязательными и отличаются от поступков потерпевшего. Нельзя отказываться от полезной информации, так как без нее появятся ужасные ошибки.

Нужно признать свою вину

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Сначала водитель должен сказать «я виноват». Это необходимо для того, чтобы правильно выполнять последующие действия. Если он попытается пойти на обман, Он нарушит законодательство РФ. В результате этого изменится административная ответственность, что в результате может привести к лишению прав или кратковременному аресту.

Не следует отказываться от правовых норм, ведь машина попала в ДТП, а значит, придется разбирать ситуацию. Существует жесткий порядок действий, который необходимо соблюсти, чтобы сократить собственные неприятности. Пусть правила дорожного движения предусматривают даже лишение прав, но лучше понести положенное наказание, чем столкнуться с неправомерными действиями.

Поэтапные действия виновника аварии

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Когда попал в ДТП, не следует бояться ответственности. Если следовать указанным действиям, удастся избавить себя от нечестного наказания. Да, можно сократить ответственность, воспользоваться профессиональными услугами юриста, но в первую очередь нельзя совершать ошибок.

  • Остановиться;
  • Оказать первую помощь;
  • Вызвать госавтоинспекцию;
  • Проверить и подписать протокол.

Действия при ДТП однозначны. Будучи виновником аварии, нужно серьезно отнестись к каждой детали происшествия. В ином случае последствия окажутся не самыми лучшими. Опытным юристам часто приходится разбирать случаи, когда после неправильного выполнения правил независимая экспертиза после ДТП показывала фантастические результаты.

Важно! Порядок действий в момент аварии остается главным вопросом для виновников, если они не хотят столкнуться с ужесточением ответственности.

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Если попал в ДТП, следует заранее подготовиться к сложным действиям. Водителю придется выполнить все положенные действия, чтобы, сказав, «я виноват», не подписать себе приговор. Сейчас законодательство РФ предусматривает несколько различных способов решения вопроса. Юристы знают, насколько тяжело проходит каждая процедура, но регулярно помогают своим подопечным.

  • Решение на месте;
  • Мирное соглашение;
  • Судебное решение.

Когда попал в ДТП, следует сразу разбираться в ситуации. Виновник также имеет право на подробную оценку места происшествия, поэтому не стоит беспокоиться о неправомерных действиях. Всегда можно и даже нужно участвовать в осмотре и тщательно проверять протокол перед подписанием.

Важно! Все виды ущерба рассматриваются в судебном порядке, а предложения «на месте» лучше сразу оставлять без внимания.

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Водители попали в ДТП, придется решать, что делать. Некоторые автовладельцы предпочитают договариваться на месте, чтобы спокойно разъехаться и не тратить время. Виновники обычно полагают, что подобные действия им полезны. Да, удается сократить потери времени, но результат оказывается категоричным.

Передача денежных средств является явным нарушением законодательства РФ.

Порядок действий при любом ДТП точно указан в правилах, поэтому его нарушение приводит к дополнительной административной ответственности.

Человек, попадавший в подобную ситуацию, знает, к чему она может привести. Обычно это превращается в штраф со стороны страховой компании, а также рассмотрением нарушения в судебном порядке.

Мирное соглашение

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Мирное соглашение – еще одно решение сложной ситуации. Признавая, что «я виноват», водитель получает возможность разобраться до судебного разбирательства. Если человек попал в ДТП, понимает, «я виновник», что делать, понять несложно. Следует связаться с потерпевшим и предложить мирное соглашение. Такой подход остается наилучшим, ведь он помогает сократить время, которое обычно тратится на бесконечное судопроизводство.

Признавшись, «я виноват», водитель делает важный шаг навстречу легкому решению проблемы.

Получив данные независимой экспертизы, он может свободно выплатить сумму, соответствующую всем затратам потерпевшего, пообещав, больше не попадать в подобные ситуации.

В таких случаях даже смягчается административная ответственность по нарушению правил дорожного движения, но порядок действий при ДТП остается прежним.

Судебное решение

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Если попал в ДТП, и я виновник, следует ожидать судебного решения. Разбирательство начнется в обязательном порядке, причем главным участником станет страховая компания. Она чаще всего выдвигает обвинения, но окончательные выводы соответствуют законодательной базе.

Когда попал в ДТП, ситуация всесторонне рассматривается. Инспектор ГИБДД составляет протокол, а потом проводится независимая техническая экспертиза. Только процесс часто затягивается, что связано с длительными проверками. В результате приходится долго ожидать окончательных выводов.

С чем придется столкнуться виновнику аварии?

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Если люди попали в ДТП, став виновником, начнется длительное разбирательство. Юрист может подсказать, сколько стоит поставить машину на учет, а также подробную информацию о последствиях аварии. Не всегда человек отлично понимает, с какими неприятностями обычно сталкиваются водители.

Какие проблемы оказываются критичными?

  • Восстановление машины;
  • Ущерб пострадавшего;
  • Моральный ущерб.

Если человек всерьез решил изучить действия при ДТП, ему нельзя оценивать только поэтапные шаги. Также необходимо познакомиться с основными выплатами, которые оказываются проблематичными. Не всегда страховые компании полностью покрывают расходы потерпевших, ведь некоторые тонкости не предусмотрены автогражданкой. Из-за чего после судебного разбирательства часто появляются трудности.

Восстановление машины

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Машина попала в ДТП и получила повреждения, поэтому ее придется восстанавливать. Страховая компания в обязательном порядке проведет подробную техническую экспертизу, а также переведет деньги. Хотя расчет выплаты по ОСАГО редко совпадает с истинными поломками. В результате ремонт оплачивается лишь частично, остальную же часть обычно востребуется через суд с виновника.

Если попали в ДТП, что делать, нужно уточнить у юриста. В ином случае полная ответственность ляжет на плечи человека. Никто не говорит об административном наказании, которое последует в обязательном порядке, существуют иные проблемы, ориентированные на колоссальные денежные выплаты. Из-за чего профессиональные услуги остаются единственным надежным выбором для спасения в сложной ситуации.

Ущерб пострадавшему

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?ДТП с пострадавшими – отдельная тема для разговора. В таких ситуациях водителю может грозить даже уголовная ответственность, поэтому перевод всех необходимых денежных средств на лечение является обязательной мерой. Когда попал в ДТП, «я виноват», признаться сложно, но все-таки нужно поступить подобным образом. После чего останется уточнить необходимую сумму и смягчить последующий приговор.

Возмещение ущерба пострадавшему человеку может быть востребовано посредством судебного решения, но такого воздействия дожидаться не следует.

Намного практичнее отправиться в больницу, если попал в ДТП, сказать, «я виновник, что делать?» Дальнейшие действия не займут много времени, так как будет представлен официальный счет, а после его оплаты останется лишь принести свои изменения второму водителю. В результате удастся исправить ситуацию или частично сократить будущую ответственность.

Моральный ущерб

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?Моральный ущерб почти не ограничен. «Попал в ДТП, я виновник, что делать, как возместить убытки?» Эти вопросы и утверждения не принесут никакой пользы, если пострадавший решил восстановить свое психологическое состояние. В этом случае они имеет право в судебном порядке обеспечить себе немалый денежный перевод. Пора сказать о том, что тяжкий вред здоровью «оплачивается» намного выше, чем восстановление любого автомобиля.

Моральный ущерб востребуется в судебном порядке. Делопроизводство может затянуться, но результат все равно окажется серьезным. В таких ситуациях опытный юрист готов помочь решить вопрос без участия правоохранительных органов. Подобное решение не оградит от передачи определенной суммы, но все-таки позволит сократить неприятности.

Виновники отвечают всегда

Судебная практика показывает, что виновник дорожно-транспортного происшествия всегда сталкивается с ответственностью. В некоторых случаях проще признаться, что попал в ДТП, я виновник, есть пострадавшие.

После таких слов юрист будет точно знать, какие действия могут потребовать для защиты своего клиента. Полностью оградить его от выплат не получится, но часть административной ответственности устранить возможно.

Профессиональные услуги позволяют воспользоваться законодательством РФ. В нем также есть небольшие оговорки и допущения, которые редко указывают инспекторы ГИБДД. Ими активно пользуются юристы, подсказывая своим клиентам, что не всегда наказание должно поступить в полной мере.

На самом деле часть проблем можно убрать, если правильно трактовать правила дорожного движения и статьи гражданского кодекса. Хотя полезнее всего сразу обратиться к потерпевшей стороне, чтобы обсудить ситуацию и договориться.

После чего наверняка появятся дополнительные поблажки, которые порадуют нарушителя.

Виновник дорожно-транспортного происшествия должен хорошо осознавать собственный поступок. Ему нужно обратиться к опытному юристу, который подскажет оптимальный способ снятия части ответственности.

Хотя главной проблемой каждый раз становится связь с пострадавшим. Она необходима для урегулирования разных вопросов, а также рассмотрения возмещения ущерба.

После чего значительно ускоряется процесс, исключая необходимость обращения в суд.

Видео: что делать, если попали в ДТП

Попал в ДТП, я виновник: что делать, как возместить убытки

Если попал в ДТП и виноват, возникает обязанность полного возмещения имущественного ущерба и вреда здоровью граждан.

Если полис ОСАГО есть у обоих водителей, проблем с возмещением вреда не возникает – страховая компания выплатит компенсацию в пределах законодательных лимитов.

При отсутствии полиса возможны различные варианты возмещения ущерба, в том числе прямое предъявление иска к виновнику аварии.

Невиновность в ДТП придется доказывать

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Только собственные весомые доказательства способны исправить ситуацию. Если попали в ДТП, следует знать, что делать. Ошибки могут появиться даже в протоколе осмотра места происшествия, поэтому водитель должен позаботиться обо всем. Автовладельцу стоит поинтересоваться правильными действиями в сложных ситуациях, которые удастся успешно исправить, восстановив справедливость и получить выплаты по ОСАГО.

Читайте также:  Если я виноват в ДТП, выплатят ли мне страховку по ОСАГО?

Важно! Страховые компании тщательнее всего оценивают место происшествия, а потом уже приступают к технической экспертизе транспортного средства.

Что делать, если с вас пытаются взыскать разницу по ОСАГО?

Мы считаем, что лицо, к которому потерпевшим предъявлены требования о возмещении разницы между страховой выплатой и фактическим размером причиненного ущерба, не лишено права ходатайствовать о назначении соответствующей судебной экспертизы, о снижении размера, подлежащего выплате возмещения и выдвигать иные возражения.

  • Дело в том, что расчет выплаты или произведенный ремонт могли быть завышены изначально или, например, судебная экспертиза укажет на ненадобность замены некоторых частей транспортного средства и были ли они заменены потерпевшим вообще.

В частности, Конституционный Суд РФ указал, что размер возмещения, подлежащего выплате лицом, причинившим вред, может быть уменьшен судом, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела будет с очевидностью следовать, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления повреждений подобного имущества. Кроме того, такое уменьшение допустимо, если в результате возмещения причиненного вреда с учетом стоимости новых деталей, узлов, агрегатов произойдет значительное улучшение транспортного средства, влекущее существенное и явно несправедливое увеличение его стоимости за счет лица, причинившего вред (например, когда при восстановительном ремонте детали, узлы, механизмы, которые имеют постоянный нормальный износ и подлежат регулярной своевременной замене в соответствии с требованиями по эксплуатации транспортного средства, были заменены на новые).

Чего стоит бояться потерпевшему?

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

  • Ошибочная оценка ситуации;
  • Наличие нарушений виновником;
  • Неправильная техническая оценка;
  • Дополнительные повреждения.

Рассмотрение простой ситуации, когда попал в ДТП, я не виновник, что делать, как возместить убытки, поможет обратиться к распространенным вопросам водителей. Их обсуждение встречается на многочисленных форумах, хотя юрист в любой момент даст бесплатную консультацию в конкретной ситуации.

Ошибочная оценка ситуации

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Оценка произошедшей ситуации – главный вопрос, разбираемый в судебных разбирательствах. Из-за нее потерпевшим приходится заботиться о наличии свидетелей и фотографий. В ином случае не удастся подтвердить собственный статус, а по условиям договора ОСАГО придет отказ в выплате.

Наличие нарушений виновником

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Инспектора ГИБДД не могут правильно оценить состояние места происшествия, если появятся неожиданные нарушения. Допускать их не следует, лучше заранее подготовить все необходимые материалы для последующего представления их экспертам. После чего уже не удастся обмануть специалистов, которые будут делать выводы.

Неправильная техническая оценка

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

После неправильной оценки на счет будет переведена некоторая сумма денег, но ее не хватит для полного восстановления автомобиля. Лучше идти до конца и в критической ситуации запускать судебное разбирательство. Это обеспечит правомерность решения, гарантирующего легкий ремонт транспортного средства.

Дополнительные повреждения

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Если в протоколе осмотра не указаны те или иные неисправности, ремонтом придется заниматься за свои деньги. «Когда я не виноват, действия при ДТП можно не осуществлять», такую мысль сразу следует исключить. Не поучаствовав в осмотре, человек даст возможность «упустить» пару важных деталей.

Поэтапное рассмотрение автокатастрофы проводится в обязательном порядке. Если водителю хочется остаться потерпевшим, лучше не допускать ни малейшей ошибки. Для этого достаточно последовательно учитывать нюансы, чтобы потом спокойно дожидаться перевода от страховой компании для восстановления машины.

Видео: что делать если невиновен в ДТП

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Нужна консультация или услуга юриста? Звоните!

Юрист перезвонит вам в течение 10-15 минут. Или задайте вопрос в форме ниже.

Что делать, если попал в ДТП

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Алгоритм действий будет заключаться в следующем:

  • запрещено покидать место аварии, кроме случаев доставления пострадавших в больницу, либо освобождения проезжей части для устранения препятствий в движении транспорта;
  • непосредственно после аварии нужно оказать первую помощь пострадавшим, выставить знаки аварийной остановки – нарушение этих правил повлечет дополнительную ответственность по КоАП РФ;
  • при оформлении Европротокола или документов с участием сотрудника ГИБДД, нужно убедиться в объективном изложении всех обстоятельств аварии – при наличии возражений, их нужно указать в письменной форме при составлении документов;
  • виновник ДТП имеет право представлять возражения при определении размера имущественного вреда – для проведения экспертизы через оценщика уведомляются все стороны конфликта;
  • возражения относительно вреда здоровья и жизни гражданам могут предъявляться в судебном порядке.

При наличии полиса ОСАГО компенсация ущерба проходит через страховую компанию. Пострадавший гражданин подает извещение о ДТП и заявление о выплатах в свою страховую компанию.

Законом установлены следующие лимиты страхового возмещения:

  • для компенсации затрат на ремонт автомашины – не более 400 тыс. руб.;
  • для возмещения ущерба иному имуществу – не более 400 тыс. руб.;
  • для компенсации вреда здоровью и жизни гражданам – не более 500 тыс. руб.

Если указанных лимитов недостаточно для полного возмещения ущерба, может предъявляться судебный иск к непосредственному виновнику аварии. Сумма компенсации по судебному акту будет определяться с учетом выплат страховой компании.

Если автовладелец не согласен с виной в ДТП, он может оспорить процессуальный протокол в судебном порядке. При рассмотрении таких дел ключевое значение имеют пояснения и возражения водителей, оформленные на месте аварии. Однако даже в отсутствии замечаний к протоколу суд обязан исследовать все обстоятельства и доказательства, на которые ссылается заявитель.

При обоюдной вине водителей, подать иск в суд может любой из участников ДТП. В этом случае страховая компания привлекается к участию в деле и может представлять свои доводы и возражения. В судебном акте будет зафиксировано процентное отношение вины каждого из автовладельцев, а выплата по ОСАГО будет проходить в аналогичном соотношении.

Какие действия помогут смягчить наказание

Многих водителей, которые стали виновниками дорожно-транспортного происшествия, волнует вопрос смягчения наказания.

Если при ДТП пострадали только автомобили, то в этом случае, при условии не превышения определённых лимитов, виновника ждёт только увеличения суммы страховки при оформлении этого документа в следующем году.

Если причинён вред здоровью, или в результате ДТП имеются погибшие, то в этом случае можно смягчить наказание можно следующим образом:

  1. Сотрудничать со следствиям. Если виновником ДТП являетесь вы, то необходимо с самого начала признать свою вину, и сотрудничать со следствием по вопросам определения деталей случившегося.
  2. Возместить все расходы на лечение и реабилитацию пострадавшей стороны, а также выплатить компенсацию морального вреда. Такие действия помогают очень часто полностью избежать уголовного наказания даже при

    ДТП с тяжким вредом здоровью.

Действия при ДТП с мопедом

На транспортные средства, объёмом двигателя до 50 м3 права не требуются. К ним относятся скутеры и мопеды.

При ДТП с мопедом следует учитывать такие особенности.

  1. Хотя законодатель устанавливает минимальный возраст на право вождения мопеда, скутера 16 лет, часто случаются случаи когда «за рулём» лицо, не достигшее данного возраста, соответственно – недееспособное. В этом случае убытки взыскиваются только с родителей и только в рамках искового производства.
  2. Мало кто оформляет ОСАГО на мопед, скутер, соответственно, получить компенсацию, можно только путём подачи искового заявления в гражданский суд.
  3. Из-за несоразмерности транспортных средств, во время таких аварий, водитель мопеда, скутера, как правило, получает средние и тяжкие телесные повреждения, не исключая и летальный исход.

А вот, если виновник столкновения автомобиль, его ответственность ничем не отличается.

Ущерб, причинённый данным ТС, как правило, незначительный. Подумайте, стоит ли из-за разбитой фары затевать длительную судебную тяжбу?

Способы возмещения убытков

Основные способы возмещения убытков при дорожно-транспортном происшествии, условно, можно разделить на страховые и не страховые. Страховые – обязательная страховка «ОСАГО» и добровольная – «каско». Не страховые – по решению суда на удовлетворения самостоятельного иска или иска в рамках уголовного производства.

1. ОСАГО

ОСАГО – обязательная страховка, которая выплачивается третьим лицам, в случае, если застрахованное лицо является виновником ДТП.

Стоимость страхового полиса зависит от:

  1. Регина проживания. Москва самый дорогой.
  2. Владельца. Юридическое лицо дороже, чем физическое.
  3. Возраста. Самый дешёвый – 25-30 лет.
  4. Класса авто. Легковой дешевле, чем грузовой.
  5. Мощности двигателя – чем меньше, тем дешевле.
  6. Статус, получение на данное ТС – в первый раз дороже, чем в последующие. Существует 13 классов осаго. Последующий класс снижает коэффициент, на который умножается общая стоимость полиса. Для первого класса – 2,45; для 13 – 0,5.
  7. Пробег – чем больше, тем дороже.

Максимальная выплата для застрахованных до составляет 120000 руб на одного потерпевшего; 160000 руб. на нескольких потерпевших. Для застрахованных с – 400000 руб. Стоимость полиса – от 3432 до 4118 руб.

Если страховая компания, в которой оформлялся полис ОСАГО, признаётся банкротом, то выплаты производятся РСА – Российской страховой ассоциацией.

  1. В случае обоюдной вины страховые выплаты по ОСАГО распределяются по 50% на каждого виновника, то есть, по 200000 руб.
  2. Если ущерб от ДТП не превышает 50000 руб, Страховку можно получить без привлечения дорожной полиции.

2. Каско

Каско – это добровольный вид страховки своего ТС. В отличие от ОСАГО, в каждой страховой компании стоимость полиса разная. Существенные критерии: регион, количество водителей, стаж водителя, модель ТС.

Стоимость полиса колеблется от 3,5% до 33% от стоимости автомобиля. Платёж одноразовый. В случае банкротства, выплаты взыскиваются только в судебном порядке.

Порядок возмещения убытков:

  1. Если обошлось без жертв и сумма ущерба не превышает 50000 – страховые выплаты ОСАГО проводятся без участия ДПС. В таком случае, достаточно осмотра места происшествия страховым агентом или подачи нотариально заверенной схемы ДТП.
  2. Во всех остальных случаях, страховая выплата по ОСАГО – невозможна без оформления в ДПС.
  3. Если сумма ущерба превышает установленные лимиты ОСАГО – 400000 рублей на ремонт ТС лечение и реабилитацию и 500000 рублей в случае смерти, то пострадавший может обратиться в суд с исковым заявлением.
  4. Пострадавший, также может обратиться с исковым заявлением о возмещении морального ущерба.
Читайте также:  Виновник ДТП не вписан в полис ОСАГО, как быть?

Документы, необходимые для оформления страховки

  1. Подписана всеми участниками схема ДТП.
  2. Справка о ДТП.
  3. Извещение о ДТП.
  4. В случае вреда здоровью – выписка из эпикриза.
  5. В случае необходимости – свидетельство о смерти.

Как и где найти юриста

Если определении степени виновности в ДТП инспекторами ГИБДД вас не устраивает, то можно обратиться за помощью к профессиональным юристам специализирующимся по решению «автомобильных» гражданских дел.

В любом городе, можно без труда найти информацию о работающих юридических консультациях. Получить справку можно и в онлайн-режиме на многих юридических сайтах, работающих в круглосуточном режиме.

Если требуется подготовка документов и сопровождение в суде, то тогда лучше обращаться к квалифицированным специалистам, которые за определённую плату, окажут все необходимые юридические услуги.

Действия после оформления ДТП

После оформления ДТП, желательно в течение 24 часа отнести, указанный в страховом полисе ОСАГО или КАСКО, пакет документов. Страховая выплата производится в течение 14-21 день со следующего дня после регистрации пакета документов.

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Если ДТП повлекло смерть или тяжкие телесные повреждения – не будьте пассивны! Если вы возьмёте часть или все расходы на лечение или организацию похорон, то это зачтётся в суде. Да и человеческий аспект, также немаловажен!

Сравнение цен в Росгосстрахе с другими популярными компаниями (Мосгаз, АльфаСтрахование, ВТБ Страхование)

Согласно закону «об ОСАГО» Стоимость страхового полиса «ОСАГО» одинакова во всех страховых компаниях. На практике, Страховые компании имеют возможность действовать в рамках коридора базовой ставки – 3432-4118 руб.

Что касается КАСКО, то каждая компания старается не разглашать данные о страховых полисах, во избежание оттока клиентов.

Следовательно, чтобы сравнить цены на КАСКО или узнать точную стоимость ОСАГО вам необходимо ввести реальные данные про ваш автомобиль, ФИО, адрес электронной почты, часто, паспортные данные в онлайн-калькулятор каждой из страховых компаний и получить расчёт на почту.

Есть ещё другой вариант – прийти в офис компании, но, в этом случае вы потратите время не только на дорогу, но и на вежливое выслушивание потока всевозможных спецпредложений от менеджеров.

Также можно воспользоваться любым онлайн-калькулятором, не требующим персональных данных. В этом случае вы сможете узнать приблизительную стоимость КАСКО и точну стоимость ОСАГО перед покупкой автомобиля.

Видео: ДТП Советы юриста при аварии. Что делать если вы попали в ДТП

Поделитесь в соц.сетях:

Попал в ДТП, я виновник, что делать со страховкой?

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Дорожно-транспортное происшествие всегда происходит неожиданно. Обычно водители теряются и абсолютно не знают, что им следует предпринять.

В такой ситуации можно легко наделать непростительных ошибок, которые впоследствии приведут к нежелательным последствиям. Поэтому каждый владелец авто должен владеть базовыми знаниями о том, как вести себя в подобной ситуации.

Что делать после ДТП, если ты виноват

Когда происходит авария, водители непременно начинают выяснять, кто из них допустил оплошность, которая привела к чрезвычайной ситуации. Тем самым они совершают очень большую ошибку.

Растерянные водители начинают топтаться на месте аварии,тем самым уничтожая важные следы. Они забывают о том, что в аварии самое страшное не поврежденный автомобиль, а опасность жизни и здоровью человека. И если внешних повреждений нет, то возникает мнение, что и никакой опасности для здоровья нет.

Часто водители не задумываются о том, чтобы элементарно найти свидетелей происшествия, а последние, как обычно водиться, быстро исчезают в неизвестном направлении.

В ваших руках сделать последствия аварии менее ощутимыми. Для этого следуйте установленным и проверенным на опыте правилам поведения после ДТП:

  • остановитесь;
  • узнайте о состоянии здоровья ваших пассажиров;
  • обратитесь с таким же вопросом к пострадавшему пешеходу, или к людям, находящимся в другом автомобиле;
  • обеспечьте наличие хотя бы одного из граждан, которые были на месте в момент аварии, попросите его дождаться приезда ГИБДД;
  • вызовите полицию или ГИБДД, сообщите о случившемся в свою страховую компанию, а также постарайтесь наглядно определить, насколько серьезно пострадал автомобиль.
  • Никогда не покидайте место аварии!
  • Если в результате аварии пострадали люди, а тем более, если есть погибшие, то максимальным сроком наказания станет 5 лет лишения свободы с отбыванием его в колонии-поселении.
  • Дорожно-транспортные происшествия даже со смертельным исходом, относятся к преступлениям, совершенным по неосторожности.

Но если вы сбежали с места аварии, ваши действия приведут к тому, что происшествие уже перейдет в ряд умышленного преступления. И в этом случае срок наказания составит 10 лет. А отбывать его вы будете в колонии строго режима.

Если в результате ДТП пострадавшему будут причинены телесные повреждения средней тяжести, но виновник скрылся с места аварии, последнему грозит заключение сроком на три года в колонии общего режима.

Как сохранить следы происшествия?

ДТП может произойти на любом участке трассы. Это может быть не только дорога в пределах населенного пункта, но и на открытой трассе вдали от любого населенного пункта.

Чтобы добраться до него инспекторам ГИБДД понадобиться определенное время. Что уж говорить о ситуации, когда авария произошла зимой, когда на улице стоит сильный мороз, дороги заметены снегом, прочее. Поэтому иногда сотрудников полиции приходится ждать полчаса, час, а то и дольше.

В интересах обоих участников аварии сохранить следы происшествия и обозначить место аварии. Для этого нужно:

  • Не передвигать транспортное средство;
  • Не ходить вокруг него и не затаптывать следы;
  • Поставить аварийный знак, предупреждающий об аварии (знак выставляется на расстоянии 15 м от машины, если авария произошла в населенном пункте, и на расстоянии 30 метров – на трассе, вдали от него);
  • Постарайтесь сохранить следы аварии, особенно если идет снег или дождь. В радиусе нескольких метров от места аварии накройте чем-нибудь имеющиеся следы.

У водителя, который понимает, что он виноват в ДТП, может возникнуть вопрос по поводу того, зачем ему сохранять следы происшествия, если они говорят не в его пользу. Но это важно для обоих участников. Так виновник сможет снизить размер ущерба, который придется выплачивать пострадавшему.

После прибытия сотрудников ГИБДД, обратите внимание на их действия. Они обязаны сделать следующее:

  • провести трасологическую экспертизу, то есть, зафиксировать все следы аварии;
  • проанализировать состояние обоих водителей (экспертиза на наличие в крови следов алкоголя или наркотических веществ);
  • записать в протоколе все важные моменты происшествия.
  1. Если какие-то из перечисленных действий не будут выполнены, это может привести к сложностям в получении компенсации ущерба по ОСАГО.
  2. Давайте рассмотрим предполагаемые сценарии дальнейшего развития событий после аварии.
  3. В том случае если в ДТП никто не погиб или не были причинены телесные повреждения средней тяжести, и кроме этого участники происшествия определились с виновным и размером ущерба, а также с тем, кто этот ущерб покроет, то можно считать, что все разрешилось наилучшим образом.

Когда последствия от аварии намного тяжелее, ест пострадавшие или погибшие, и кроме этого договориться по вопросам, которые уточнялись выше, не получилось, будет составлен протокол о предварительном размере ущерба. В данном документе должны быть зафиксированы все нюансы данного ДТП.

Свидетели аварии

К сожалению, сознательность наших граждан не всегда на самом высоком уровне. Именно поэтому часто при аварии на дороге так трудно найти человека, который являясь очевидцем происшествия, согласится давать показания.

Дело в том, что во время дачи свидетельских показаний очевидцам объясняется их ответственность за дачу заведомо ложных показаний. Кроме этого, обещанная безопасность свидетелей редко обеспечивается, как это положено по закону.

Рассмотрим пример. В ДТП участвовало два водителя. Один из них – известный чиновник, управлявший очень дорогим автомобилем, второй – пенсионер, ехавший на дачу на стареньком «Жигуленке».

Очевидец происшествия уверен, что правила нарушил чиновник, но как поступить, он не знает. Если он скажет правду, где гарантия, что он не пострадает от людей чиновника. Не сказать правду – за лжесвидетельство можно получить 2 года тюрьмы.

Именно поэтому очевидцы просто исчезают с места аварии.

В законе говорится о том, что свидетель имеет право не давать показаний против супруга/супруги или близких родственников.

Что касается показаний людей с ограниченными возможностями, то они могут описывать только те факты, в которых они уверены в силу своих возможностей. Так слепой человек может описать звуковую картинку, а глухой – визуальную.

Вызов медиков на место аварии

Время, в течение которого скорая помощь может приехать на место аварии, зависит от того, где случилось данное происшествие. Если это населенный пункт, то помощь подоспеет быстрее.

Но что делать, если ДТП произошло вдали от населенных пунктов?

В данном случае, виновник аварии, если с его машиной все нормально, может доставить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.

Если водитель, виновный в аварии является медиком, но в силу объективных причин не успевает вовремя оказать первую медицинскую помощь потерпевшему, ему может быть инкриминировано несвоевременное оказание медицинской помощи.

В связи с этим его общий срок наказания за ДТП может быть увеличен, или вместо колонии-поселения его отправят в колонию общего режима.

В том случае, когда человек погиб на месте происшествия мгновенно, необходимости в вызове скорой помощи нет. В процессе расследования будет обязательно проведена медэкспертиза.

  • Иногда неправильные действия участников аварии в отношении пострадавшего, имеющего множественные переломы или внутренние повреждения, перемещать, поднимать или перевозить которого нельзя, могут привести к негативным последствиям.
  • Если у потерпевшего обнаружено кровотечение, необходимо его остановить, наложить жгут или тугую повязку, и ждать приезда врачей.
  • Вызов сотрудников дорожно-патрульной службы
  • ДТП является административным нарушением, поэтому вызывая сотрудников ДПС, будьте готовы к тому, что этот вызов обойдется вам не менее 500 рублей.
Читайте также:  В какую страховую компанию обращаться при ДТП - свою или виновника аварии?

Сотрудники ДПС должны зафиксировать правонарушение. Если в результате аварии нет потерпевших, но есть поврежденные автомобили, эти сотрудники документально подтверждают страховой случай. Это нужно для дальнейшего восстановления ТС, чтобы не пришлось делать ремонт за собственные деньги.

Основные действия сотрудников ДПС (ГИБДД) на месте аварии:

  • Оформляют протокол дорожно-транспортного происшествия;
  • Составляют схему аварии;
  • Если есть пострадавшие (раненные или погибшие) передают материалы по аварии в следственные органы;
  • Оформляют необходимую документацию по ДТП для возбуждения уголовного дела;
  • Составляют справку об аварии для страховщиков.

На сегодняшний день существует несколько способов возмещения ущерба при аварии. К страховым способам относятся обязательное страхование ОСАГО и добровольное страхование КАСКО.

Если говорить о не страховых способах, то имеется в виду выплаты по решению суда (при удовлетворении самостоятельного иска или в рамках уголовного производства).

Обязательное страхование ОСАГО

Как уже упоминалось выше, ОСАГО – это обязательный вид страхования. С помощью данной страховки, оформленной виновником аварии, выплачивается ущерб лицам, пострадавшим в ДТП.

Страховой полис ОСАГО имеет различную стоимость. Это зависит от нескольких факторов:

  • Региона проживания страховальщика. Дороже всего обходится данный полис жителям Москвы;
  • Кто является страховальщиком – физическое или юридическое лицо;
  • Возраст клиента страховой. Дешевле полис обойдется гражданам в возрасте 25-30 лет;
  • Класс автомобиля. Полис на легковое авто дешевле, чем на грузовое;
  • Мощность двигателя. Чем меньше мощность, тем дешевле полис;
  • Статус ТС. Первая страховка стоит дороже последующих. В ОСАГО выделяют 13 классов. Первый класс имеет коэффициент 2,45, тринадцатый – 0,5;
  • Показатели пробега. Больший пробег – дороже стоимость полиса.

Попал в дтп я виновник что делать — способы возмещения убытков

Основной особенностью ДТП является его внезапность. Поэтому алгоритм действий в этой ситуаций должен быть продуман заранее. Тогда, в первые минуты после аварии, водитель наделает меньше ошибок, соответственно, в случае если его вина будет доказана, последствия будут не столь плачевыми.

Попал в ДТП, я виновник, что делать в этой ситуации?

Большинство водителей ТС, допускают распространённую ошибку – начинают выяснять, кто виноват и кому сколько причитается.

В результате: затаптываются колёсные следы ТС; бескровные травмы пассажиров, как сотрясение мозга или сильный испуг как-то упускаются из вида, а это тоже вред здоровью; свидетели происшествия, как правило, разбегаются за несколько минут, а кто будет давать показания сотрудникам ГИБДД?

Чтобы минимизировать негативные последствия ДТП желательно придерживаться следующей последовательности действий:

  1. Остановить ТС.
  2. Оценить степень нанесения вреда пассажирам своего авто.
  3. Узнать в каком состоянии сбитый пешеход или экипаж другого ТС.
  4. Постараться придержать до появления сотрудников ГИБДД, хотя бы одного свидетеля. На практике, это действие самое сложное.
  5. Вызов на место происшествия сотрудников ГИБДД и агента страховой компании для подтверждения наличия страхового случая и определения степени ущерба при ДТП.

Ни в коем случае не следует убегать или уезжать с места происшествия! При самых неблагоприятных последствиях – смерти, максимальная мера наказания – 5 лет лишения свободы в колонии-поселении, так как дорожно-транспортного происшествия относится к деяниям, совершённым по неосторожности.

Самовольное оставление места происшествия переводит данное деяние в плоскость умышленного. В этом случае, при летальном исходе, можно получить до 10 лет отбывания наказания в колонии строгого режима, а причинения средней тяжести телесных повреждений может окончиться тремя годами в колонии общего режима.

1. Обозначение места аварии

Далеко не всегда сотрудники ГИБДД могут прибыть на место аварии через несколько минут. Если ДТП произошло вдали от населённого пункта или при сложных погодных условиях обледенение дороги, ураган, сильный снегопад и т. п. ГИБДД и или ДПС могут прибыть на место через полчаса и позднее.

Чтобы сохранить следы происшествия, необходимо:

  1. Не трогать с места ТС.
  2. Не затаптывать следы от покрышек.
  3. Выставить знак аварийной остановки на расстоянии 15 м в населённом пункте или 30 м вдали от оного.
  4. Если идёт дождь или снег, постараться защитить следы от смывания, укрыв их полиэтиленовой клеёнкой, в радиусе, хотя бы несколько метров от ТС.

Возникает закономерный вопрос: «если я виновник ДТП – зачем мне эти хлопоты?» — хотя бы, для того чтобы уменьшить удар по своему бюджету, путём выплаты страховки по ОСАГО.

Далее нужно проследить за тем, чтобы сотрудники ГИБДД выполнили следующие действия.

  1. Трассеологическая экспертиза – фиксация всех следов происшествия.
  2. Экспертиза на наличия в крови алкоголя и или других наркотических препаратов.
  3. Отображения в протоколе всех нюансов происшествия.

В противном случае, добиться выплаты ОСАГО будет крайне затруднительно. Далее, в зависимости от последствий, вызванных столкновением события могут развиваться по следующим сценариям.

  • Если обошлось без смертей или без средней тяжести или тяжких телесных повреждений и участникам происшествия удалось определиться с размером компенсации и какая сторона будет заявлять о выплате страховки – инцидент исчерпан.
  • Ежели участники ДТП не в состоянии достигнуть соглашения по вышеуказанным аспектам или ДТП повлекло смерть хотя бы одного участника или причинения средней тяжести, или тяжких телесных повреждений составляется протокол о предварительной оценке причинённого ущерба, в котором фиксируются все обстоятельства происшествия.

2. Очевидцы ДТП

Почему очевидцы разбегаются с места дорожно-транспортного происшествия? Законодательство РФ ставит свидетелей ДТП в довольно-таки щекотливое положение. С одной стороны уголовная ответственность за дачу ложных показаний, а с другой – ненадлежащее обеспечение безопасности свидетеля.

Участники аварии, чиновник на внедорожнике и дачник на 412-ом «Москвиче». Первый – виновник аварии. Сказать правду – преследование со стороны чиновника, соврать – возможное 2-летнее заключение. Как быть? Правда, законодатель дал право не свидетельствовать против супруга и близких родственников.

Свидетель-инвалид может давать показание только в рамках воспринимаемой им информации – незрячий может описывать звуковую картину происшествия, а, имеющий проблемы со слухом – визуальную.

3. Вызов скорой помощи пострадавшим

Если авария произошла в городе или райцентре, то с вызовом скорой проблем не возникает. А если ДТП произошло вдали от населённого пункта? В этом случае, у виновника аварии появляется чудесная возможность уменьшить степень своей вины, если его автомобиль на ходу и виновник успеет вовремя доставить пострадавшего в ближайшую больницу.

Если кто-то из водителей ТС имеет медицинское образование, и он не успевает оказать первую помощь из-за отсутствия необходимых перевязочных материалов – ему могут инкриминировать несвоевременное оказание медицинской помощи, соответственно, срок отбывания наказания может быть либо увеличен, либо заменён с колонии-поселения на колонию общего режима.

Если смерть наступила мгновенно – скорую помощь вызывать не нужно, медэкспертиза всё равно будет проводиться в рамках уголовного процесса.

Если авария произошла вдали от населённого пункта, ни один из участников ДТП никогда не оказывал первую помощь, а пострадавший имеет множественные переломы, не может самостоятельно подняться без наличия визуальных повреждений или не находится без сознания, ни в коем случае нельзя переворачивать пострадавшего. Это может только усугубить его состояние. Нужно попытаться остановить кровотечение и дождаться приезда скорой помощи.

4. Вызов сотрудников ДПС

Внимание! Любое ДТП это, как минимум, административное правонарушение. Следовательно, вызов сотрудников ДПС обойдётся от 500 рублей. Однако даже если ни у кого нет телесных повреждений, но ТС нуждается в ремонте, то вызов сотрудников ДПС необходим, хотя бы, для официального подтверждения страхового случая, иначе, ремонтироваться придётся за свои кровные.

Сотрудники ДПС (ГИБДД):

  1. Составляют протокол о происшествии.
  2. Составляют схему происшествия.
  3. В случае телесных повреждений или смерти, передают материалы о ДТП в следственные органы.
  4. Готовят материалы о ДТП для возбуждения уголовного дела.
  5. Выдают справку о ДТП для страховой компании.

Способы возмещения убытков

Основные способы возмещения убытков при дорожно-транспортном происшествии, условно, можно разделить на страховые и не страховые. Страховые – обязательная страховка «ОСАГО» и добровольная – «каско». Не страховые – по решению суда на удовлетворения самостоятельного иска или иска в рамках уголовного производства.

1. ОСАГО

  1. ОСАГО – обязательная страховка, которая выплачивается третьим лицам, в случае, если застрахованное лицо является виновником ДТП.
  2. Стоимость страхового полиса зависит от:
  1. Регина проживания. Москва самый дорогой.
  2. Владельца. Юридическое лицо дороже, чем физическое.
  3. Возраста. Самый дешёвый – 25-30 лет.
  4. Класса авто. Легковой дешевле, чем грузовой.
  5. Мощности двигателя – чем меньше, тем дешевле.
  6. Статус, получение на данное ТС – в первый раз дороже, чем в последующие. Существует 13 классов осаго. Последующий класс снижает коэффициент, на который умножается общая стоимость полиса. Для первого класса – 2,45; для 13 – 0,5.
  7. Пробег – чем больше, тем дороже.

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *